Dzięki za odp. o to mi właśnie chodziło, bo dwa poprzednie, niezbyt nowe i troche zbyt małe do mojego samochodu(1.9D z 93r.) zdychały po dwóch dniach, a teraz mam nówkę, w której na razie normalnie odpala, ale wskaznik naładowania na akumulatorze wskazuje po tygodniu od kupienia że trzeba naładować. Witam Mam takie pytanie chcialem sie zapytac czy moze ktos wie dlaczego w kostce radiowej do Matiza jak w temacie kabel czerwony ktory powinien podawac prad tylko w Awaria regulatora napięcia w motocyklu. Jak się zachować? W przypadku, kiedy regulator ładuje za wysokie wartości, należy bezzwłocznie wyłączyć pojazd i odpuścić sobie wszelkie prowizorki, które miałyby służyć dojechaniu gdziekolwiek. Co innego jak np. regulator zwiera do masy. Gdy go odizolujemy od niej, ładowanie powinno Opublikowano 23 Lipca 2008. Witam! Panowie orientujecie się jaki powinien być pobór prądu przy wyłączonym silniku? Amperomierz wskazuje mi napięcie aku 12,3V oraz pobór prądu 1,5A. Czy to normalne w BMW E39, rocznik 11.1996? Po odłączeniu lampek w bagażniku oraz ksenonów pobór wynosi 0,55 (lampki w bagażniku pobierają 0,7A Na pewno masz bezpiecznik zabezpieczajacy w układzie zasilania radia , popatrz na jego wartosc /przewaznie w standarcie : normalne radio o mocy : stereo 2x10W, bezpiecznik rzedu 2,15A / . W ten sposob okreslona jest gorna , z lekkim nadmiarem granica poboru pradu . W zaleznosci od mocy wzmacniacza koncowego w róznych typach wartosc tego W samochodach osobowych ładowarka działa pod napięciem 12V lub 24V prądu stałego z ujemnym biegunem akumulatora przyłączonym do karoserii. Prąd z akumulatora zostaje przetworzony i zasila podpięte urządzenie. Oprócz tradycyjnych ładowarek samochodowych na kabel można zaopatrzyć się w ładowarkę indukcyjną. Nowoczesne ładowarki V7SsDk. Używamy go przynajmniej kilka razy dziennie, zapominając, że w końcu i on może odmówić nam posłuszeństwa. Rozrusznik, bo o nim mowa, może przestać działać z różnych powodów. Eksperci AS-PL podpowiadają, w jaki sposób można zdiagnozować źródło problemów w tym samochody są nie tylko coraz bezpieczniejsze, ale zapewniają też coraz lepszy komfort obsługi. Analogowe wskaźniki, przyciski i pokrętła odchodzą do lamusa na rzecz ekranów dotykowych, dlatego coraz rzadziej otwieramy maskę silnika i interesujemy się tym, co jest pod klapą. Nic więc dziwnego, że w wielu modelach jednostka napędowa jest osłonięta i prawie całkowicie wypełnia komorę silnikową. Usterki wciąż się jednak zdarzają, dlatego pytanie: co zrobić, kiedy jednak nie uda nam się uruchomić silnika? Akumulator, a może rozrusznik Naturalnie, pierwszą czynnością powinno być sprawdzenie akumulatora. To właśnie on jest bowiem najczęstszą przyczyną problemów z rozruchem silnika. Źródłem kłopotów może być sama kondycja akumulatora lub klem, a więc połączeń przewodów z zaciskami. Jeśli w momencie próby uruchomienia silnika światła i kontrolki gasną lub mocno przygasają, a rozrusznik nie pracuje poprawnie, możemy być praktycznie pewni, że winny jest akumulator. W takich sytuacjach czasami wystarczy jedynie sprawdzić go, naładować i oczyścić styki. A kiedy musimy pilnie skorzystać z samochodu, można wykorzystać dodatkowy akumulator z innego auta. Może się jednak zdarzyć, że nawet wtedy samochód nie chce zapalić. Jeśli objawy są identyczne, może to oznaczać uszkodzenie rozrusznika. Sprawdź połączenia silnoprądowe Jeżeli podczas próby rozruchu światła nie przygasają, a rozrusznik słabo „kręci”, przyczyną może być zły stan któregoś z połączeń silnoprądowych. Należy bowiem pamiętać, że podczas rozruchu z akumulatora do rozrusznika płynie prąd o wartości kilkuset amperów. Przy tak dużych wartościach, każde połączenie elektryczne wykonane grubymi przewodami musi być w pełni sprawne. Między akumulatorem i rozrusznikiem jest bardzo wiele takich połączeń, przez co niesprawność któregokolwiek z nich uniemożliwi poprawną pracę. Poniższy schemat przedstawia połączenia akumulatora i rozrusznika. Znaki zapytania określają miejsca, które mogą być przyczyną trudności w między akumulatorem i rozrusznikiem. Schemat AS-PLWykonaj próbę rozrusznika Może się jednak zdarzyć, że przy próbie uruchamiania silnika w ogóle nie słychać reakcji rozrusznika. Może to oznaczać, że na zacisku „start” (potencjał 50) nie pojawia się napięcie o mocy 12 V. Przyczyn tego może być oczywiście wiele, a dostęp do elementów pośredniczących jest często mocno utrudniony. Aby zlokalizować źródło usterki, potrzebne są odpowiednie narzędzia. Warto także wykonać próbę uruchomienia rozrusznika z pominięciem wszystkich elementów pośredniczących między stacyjką, a rozrusznika. Schemat AS-PLJak to zrobić? Do takiej próby wystarczy kawałek izolowanego przewodu, przy pomocy którego na chwilę wykonujemy połączenie na zaciskach rozrusznika. Jeden koniec przewodu przykładamy do wyższego grubego zacisku (12 V – potencjał 30), a drugim dotykamy na chwilę zacisku, do którego doprowadzony jest cienki przewód („start” – potencjał 50). Brak reakcji rozrusznika oznacza, że jest on uszkodzony. Jeśli natomiast reaguje, oznacza to, że mamy błąd w instalacji lub którymś z urządzeń pośredniczących. Na koniec warto przypomnieć, że nowe samochody posiadają coraz lepiej rozbudowany system kontroli bezpieczeństwa. W przypadku niektórych usterek, taki system może umożliwić dojechanie do celu, ale uniemożliwi już ponowne uruchomienie silnika. Znajdź najbliższy serwis EuroWarsztat Prąd w samochodzie jest niezwykle ważny. Odpowiada nie tylko za zasilanie oświetlenia oraz elementów wyposażenia auta, ale również za rozruch i prawidłową pracę silnika. Jak sprawdzić, czy pobór prądu w aucie jest prawidłowy? Zmierzenie poboru prądu w samochodzie to sposób na to, aby sprawdzić, czy nie powstała żadna usterka, która generuje zbyt duże straty elektryczności. Może to doprowadzić do rozładowania akumulatora, a co za tym idzie, problemów z rozruchem i prawidłowym działaniem silnika. Jeśli chcemy sprawdzić, czy nie występuje nadmierny pobór pradu podczas postoju auta, należy wyłączyć silnik, otworzyć maskę, zamknąć wszystkie drzwi i zaryglować zamki, aby zasymulować całkowite wyłączenie auta. W przypadku pojazdów z zaawansowanym alarmem, otwarcie maski i odłączenie akumulatora może wywołać uruchomienie alarmu. W pierwszej kolejności należy wyposażyć się w odpowiedni miernik napięcia, a następnie rozłączamy dodatnią klemę od dodatniego bieguna. Przykładamy czerwoną sondę do bieguna dodatniego akumulatora, a czarną do dodatniej klemy i po chwili widzimy wynik pomiaru. Prawidłowy odczyt powinien wskazywać około 0,04A. Pomiar warto wykonać kilkukrotnie w odstępach czasowych. Co to jest gniazdo AUX w samochodzie?Kiedyś jedyną rozrywką w aucie było proste radio, choć to i tak było wyposażenie opcjonalne i pojawiające się głównie w autach klasy wyższej. Dziś mamy dostęp do internetu i niezliczoną ilość funkcji. Jedną z prostszych... Zapchany filtr paliwa - objawy, przyczynyZapchany filtr paliwa to częsty skutek tankowania złej jakości paliwa, jak również zwykła niedbałość właściciela, który nie stosuje regularnych przeglądów. Jakie jeszcze mogą być przyczyny zapchanego filtra... Wniosek o badanie techniczne pojazdu zabytkowegoKiedyś jedyną rozrywką w aucie było proste radio, choć to i tak było wyposażenie opcjonalne i pojawiające się głównie w autach klasy wyższej. Dziś mamy dostęp do internetu i niezliczoną ilość funkcji. Jedną z prostszych... Wniosek do konserwatora zabytkówZapchany filtr paliwa to częsty skutek tankowania złej jakości paliwa, jak również zwykła niedbałość właściciela, który nie stosuje regularnych przeglądów. Jakie jeszcze mogą być przyczyny zapchanego filtra... Wniosek o wtórnik tablic rejestracyjnychWielu kierowców bagatelizuje konieczność umieszczenia na szybie specjalnej nalepki kontrolnej z numerem rejestracyjnym pojazdu. To spory błąd, gdyż brak takiego oznaczenia to gwarantowany mandat. A to dopiero początek problemó... Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Problemy techniczne Elektryka samochodowa Coś kradnie prąd. Co? Odpowiedz z cytatem Mam dość uciążliwy problem z rozładowywaniem się akumulatora. Akumulator nie ma jeszcze roku a jak tylko postoi 2 dni to świeci na czarno żeby doładować. Mierzyłem pobór prądu i na wyłączonym zapłonie sięga niemal 3A a powinno być ok - 0,50 z tego co wiem. Odłączałem alternator mając nadzieję że to on coś szwankuje jednak pobór nadal sięgał 3A. Sprawdzałem różne pozycje rozrusznika myśląc że to wina elektromagnesu jednak nadal coś kradnie prąd radio też odłączane było. Co to może być? mirko50 Posty: 132Miejscowość: Wola Zarczycka Prawo jazdy: 13 05 2008 Auto: Seat Leon Silnik: 105KM Paliwo: Benzyna Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2005 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 14 Wrz 2011, 20:56 Odpowiedz z cytatem Podłącz amperomierz i wyjmuj pojedynczo wytropić w którym obwodzie jest feler. kant95 Posty: 695Miejscowość: lublin Prawo jazdy: 01 01 1981 Przebieg/rok: 20tys. km Auto: Chrysler Voyager Silnik: Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Van Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 1995 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 27 Wrz 2011, 20:55 Odpowiedz z cytatem Teraz się dopiero porobiło...Pobór prądu jest normalny czyli 0,25-0,30 A. A mimo to akumulator nadal się rozładowuje! Może to być regulator napięcia? mirko50 Posty: 132Miejscowość: Wola Zarczycka Prawo jazdy: 13 05 2008 Auto: Seat Leon Silnik: 105KM Paliwo: Benzyna Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2005 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 28 Wrz 2011, 08:11 Odpowiedz z cytatem Regulator jak regulator, obstawiam, że sam alternator ma przebicie gdzieś i to on rozładowuje akumulator. Często tak się zdarza. "... wypadki drogowe powstają dlatego, że dzisiejsi ludzie jeżdżą po wczorajszych drogach jutrzejszymi samochodami z pojutrzejszą prędkością..." stasiowski121 Posty: 2201Miejscowość: Podkarpacie Auto: VW T4/Audi 80 B4/Passat B3 Silnik: TDI AXG Paliwo: Diesel Typ: Van Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 1997 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 28 Wrz 2011, 21:29 Odpowiedz z cytatem Pobór prądu jest normalny czyli 0,25-0,30 nie jest normalny pobór prądu. Jest co najmniej 10-krotnie za wyłączonej stacyjce pobór prądu powinien wynosić maksymalnie 30 do 40mA,tj 0,03 do 0,04 A, a u Ciebie jest 250-300 mA. Odpisuję tylko tym, dla których polski język jeszcze coś znaczy. Sotkin Posty: 36Miejscowość: Warszawa Auto: Fiat Panda Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne Idealny samochód na wyprawy w nieznane Projektując na nowo samochód rodzinny, Dacia pragnęła wyjść naprzeciw pragnieniom współczesnych rodzin związanym z wędrówkami, spotkaniami z przyrodą czy aktywnością na świeżym powietrzu, jak również ... Toyota Tundra i Sequoia TRD Sport oraz RAV4 Adventure Na targach w Chicago Toyota zaprezentowała swoją ofertę dla rodzin lubiących aktywnie spędzać czas. Pick-up Tundra i pełnowymiarowy SUV Sequoia otrzymały pakiet TRD Sport. Nową wersję o nazwie Adventure otrzymał także RAV4. ... 28 Wrz 2011, 21:36 Odpowiedz z cytatem mirko50 napisał(a):Pobór prądu jest normalny czyli 0,25-0,30 napisałeś o jakie auto chodzi . Wielokrotnie mierze pobór prądu w różnych pojazdach i zazwyczaj wychodzi mi nie 0,25-0,30 A a 0,025-0,030 A . Przy Twoich pomiarach wygląda jakby coś ciągło prąd o mocy około 3 Wat , Prawie tyle co np. żarówka oświetlenia bagażnika .Czy to może rozładować akumulator ? A to zależy od jego kondycji . Piszesz że ma prawie roczek , a to nie znaczy że jest dobry. Mogłeś trafić na bubla .Ps . Kolega wyżej mnie uprzedził Nie odpowiadam na problemy na PW bonifacy Posty: 3965Zdjęcia: 0 Prawo jazdy: 01 01 1981 Auto: Fabia I , Fabia II Silnik: 1,4 AME , 1,4 BXW Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Kombi Skrzynia biegów: Manualna Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 29 Wrz 2011, 23:24 Odpowiedz z cytatem aku jest dobry bo wyjąłem go całkiem z auta na chyba 3 dni bo ostatnio mało jeżdżę i nic mu nie było. Co do pomiaru to nie znam się za bardzo na tym ale na mierniku ustawiam na Ampery i zakres 20 (jest tam też jakiś zakres 200 o ile pamiętam) i pokazuje tak od do Jeśli chodzi o auto to jest to Seat Cordoba z odłączeniu alternatora po pierwszym dniu się nie rozładował ale zwykle trafiało go po 2 dniach zobaczymy jutro mirko50 Posty: 132Miejscowość: Wola Zarczycka Prawo jazdy: 13 05 2008 Auto: Seat Leon Silnik: 105KM Paliwo: Benzyna Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2005 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 01 Paź 2011, 18:40 Odpowiedz z cytatem Jaka marka samochodu? a jak dokladasz koncówke na D+ to iskrzy ci delikatnie? jak by ci iskrzyla to znaczy ze faktycznie cos z to by trzebabylo stwierdzic,radio ,alarm ,swiatelko w bagażniku .duzo powodów moze byc napisz wiecej jaka marka ktory rok? ^^Marcin^^ Posty: 84 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 02 Paź 2011, 21:31 Odpowiedz z cytatem jest to Cordoba z 96r z silnikiem AFT^^Marcin^^ napisał(a):a jak dokladasz koncówke na D+ to iskrzy ci delikatnie?Znaczy że jak? Jak podłączę klemy? Ale właśnie mi przypomnieliście z tym alarmem bo już po tym jak zaczną się rozładowywać odłączyłem aku na noc i po podłączeniu złapałem za klamkę i włączył mi się alarm o którego istnieniu nie miałem pojęcia a teraz już się nie włącza ani nigdy wcześniej nawet kiedy się nie rozładowywałw linkach są pokazane wyniki pomiaru:z wyłączonym zapłonem światełkami itd[Aby zobaczyć link musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]oraz z włączonymi światełkami w bagażniku i w środku [Aby zobaczyć link musisz być zalogowany na forum » zaloguj się] mirko50 Posty: 132Miejscowość: Wola Zarczycka Prawo jazdy: 13 05 2008 Auto: Seat Leon Silnik: 105KM Paliwo: Benzyna Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2005 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 03 Paź 2011, 20:54 Odpowiedz z cytatem problem jest już raczej wyjaśniony. I jest to dla mnie najgorszy z możliwych scenariuszy gdyż w 99,9% winne jest jednak radio a nie akternator czy coś innego. Wyjmowałem wszystkie bezpieczniki po kolei aż doszedłem do ostatniego kiedy to pobór spadł do (bezpiecznik nr 22). Sprawdzałem to chyba z 5 razy i za każdym razem było tak samo, wymontowałem też radio i go odpiąłem i pomiar wykazywał 0,07- 0,08 a z podłączonym radiem było - to dopiero mam problem bo radio kosztuje 500zł a taki alternator to góra 100zł mirko50 Posty: 132Miejscowość: Wola Zarczycka Prawo jazdy: 13 05 2008 Auto: Seat Leon Silnik: 105KM Paliwo: Benzyna Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2005 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 08 Paź 2011, 18:28 Odpowiedz z cytatem radio jest podłączone ok bo dziwne żeby 2 miesiące po podłączeniu same kabelki się przepięły . Zmieniliśmy zasilanie i teraz radio można włączyć tylko na włączonym zapłonie. Prądu nie kradnie a na dodatek się nie kasują stacje. mirko50 Posty: 132Miejscowość: Wola Zarczycka Prawo jazdy: 13 05 2008 Auto: Seat Leon Silnik: 105KM Paliwo: Benzyna Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2005 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 15 Lis 2011, 12:37 Odpowiedz z cytatem mirko50 napisał(a):Zmieniliśmy zasilanie i teraz radio można włączyć tylko na włączonym zapłonie. Prądu nie kradnie a na dodatek się nie kasują chcesz by pamiętało ci stacje i włączało się radio bez kluczyka musisz podpiąć kabelek zasilania i pamięci pod kabelek gdzie jest stały plus. Nie sugeruj się kolorami kabli bo ja mam tak że żółty mam z czerwonym a czerwony z zółtym. Maki Posty: 243Miejscowość: z daleka Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 17 Lis 2014, 20:10 Odpowiedz z cytatem Witam, odkopię trochę temat może nie dostanę bana za to, coś mi kradnie prą w ciągniku rolniczym, dokładnie to 0,3A, winowajcą okazało się radio tak jak u autora tematu, jak je podłączyć żeby nie ciągnęło prądu na lewo? karolnomad Posty: 1 Auto: Astra G Silnik: twinport 90KM Paliwo: Benzyna Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2006 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Tagi: prąd, radio, akumulator, alternator, regulator, alarm, zasilanie, auto, iskra, Seat, Seat Cordoba, rozładowany, stacyjka, uszkodzony, zegary, świece żarowe, kupię, żarówki, marka, napięcie Elektryka samochodowa PraktyczneŚrednia cena paliwa w PolsceBenzyna PB95, PB98 (E5, E10), Olej napędowy ON, ON+ (B7, B10), LPGKalkulator OC AC NNWnawet 50% taniej!Kody błędów OBD IIsprawdź co oznaczają poszczególne kody błędów i jak rozwiązać związane z nimi problemyKalkulatory motoryzacyjneLPG, spalania, mocy, prędkości, ET, ciśnienia, momentu obrotowego, OC i AC, przyczepy na kat. "B"Porównywarka okazje motoryzacyjnenarzędzia, wideorejestratory, gadżetyDobór felgi do oponyNajbardziej odpowiednia szerokość felgi do rozmiaru oponyKalkulator porównania rozmiarów oponPorównaj dwa różne rozmiary opon - sprawdź różnicę Galeria motoryzacyjna Drogi użytkowniku, aby dalej móc dostarczać Ci coraz lepszej jakości treści którymi możesz być zainteresowany potrzebujemy Twojej zgody na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania. Dzięki nim możemy finansować rozwój naszego forum, a Ty w zamian otrzymujesz do nich bezpłatny dostęp. Dbamy i szanujemy Twoją prywatność! Nasza "polityka prywatności". Nie zwiększamy zakresu naszych uprawnień. Twoje dane są u nas bezpieczne korzystamy z SSL, a zgodę możesz wycofać w każdej chwili na podstronie "Moje zgody". Dlatego też prosimy naciśnij przycisk "PRZEJDŹ DALEJ" jeżeli zgadzasz się na na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania, a tym samym przetwarzanie Twoich danych osobowych zbieranych w ramach korzystania przez Ciebie ze strony internetowej i innych funkcjonalności, udostępnianych zarówno w wersji "desktop", jak i "mobile", w tym także zbieranych w tzw. plikach cookies przez nas i naszych Zaufanych Partnerów, w celach marketingowych (w tym na ich analizowanie i profilowanie w celach marketingowych) przez Grupę oraz Zaufanych Partnerów. Wyrażenie zgody jest dobrowolne i możesz ją w dowolnym momencie wycofać zmieniając ustawienia w polityki prywatności na stronie Moje zgody. Przejdź do ustawień prywatności 01-09-2014, 09:25 #21 ford::amateur Imię: Jacek Zarejestrowany: 08-08-2013 Model: Ford Focus Mk1 Futura Silnik: 16V Rocznik: 2004 Postów: 9 Odp: Pobór prądu w samochodzie Dzięki za odpowiedź. Czy to jest prawidłowa instrukcja pomiaru poboru prądu (Twój opis): "najpierw podpinasz na stale akumulator do samochodu za pomoca grunszego kabelka-oraz rownolegle do tego wpinasz amperomierz na mA ustawiony albo na maks 1A-jezeli miernik ma zabezpieczenie. a po 30 minutach nieczego nie ruszania odpinasz ten grubszy kabelek i mierzysz wartosci w miliAmperach." Ja znalazłem w internecie taki artykuł -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Cytuję: Upływ prądu - Pomiar poboru prądu z akumulatora przy wyłączonym silnikunależy rozpocząć od wyłączenia zapłonu oraz wszystkich innych odbiorników. Ustaw przełącznik wyboru funkcji multimetru w pozycji do pomiarów natężenia prądu (zakres pomiarowy 10 A).Następnie zdejmij klemę z dodatniego zacisku akumulatora. Przyłóż końcówkę czerwonego przewodu pomiarowego do bieguna dodatniego akumulatora, a czarnego do zdjętej klemy. Pobór prądu nie powinien przekraczać100 mA. Czy ktoś potrafi krok po krok dokładnie opisać to arcytrudne pomiarowywanie poboru prądu?? Z góry dziękuję. Nie posiadam alarmu , a z nieoryginalnych urządzeń posiadam zestaw głośnomówiący do starej Nokii (chyba 6210 ,taka cegła) zamontowana gdzieś w radiu, której nie używałem nigdy. Samochód mam 2 lata, a problem zaczął się parę miesięcy temu. 01-09-2014, 14:47 #22 ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3,108 Odp: Pobór prądu w samochodzie niemusisz mierzyc tak jak opisalem-ja opisalem jak zmierzyc miliampery nie palac miernika bo gdybys chcial mierzyc miliampery to podczas podlaczania klemy zawsze poplynie na poczatku prad nawet kilku amper albo i wiecej. dlatego mozesz mierzyc na 10A pozycji-wynik bedzie mniej dokladny ale na poczatek wystarczający-wszystko zalezy ile masz miejsc na mierniku po przecinku i jak dokladnie mierzy miernik. ale wazne aby odczekac 30 minut zanim odczytasz wlasiwy wynik-choc ten wynik z przed 30minut tez mozesz podac bo i ten wynik nie powinien byc zbyt duzy. podnies maske. zamknij auto i dopiero sprawdzaj po tych 30 minutach-ale pamietaj ze do samochodu musi byc na stale miernik podpiety na pozycji 10A bo jesli na chwilke przerwiesz obwod i samochod straci zasilanie to po podlaczeniu zasilania aktywuje sie z powrotem funkcja czasowa. I nie probuj wlaczac swiatel ! ani dmuchawy ani zaplonu na mierniku bo sie spali!!! 10A to ledwo na postojowe sie nadaje. Ostatnio edytowane przez mjprzem ; 01-09-2014 o 14:50 08-09-2014, 09:15 #23 ford::amateur Imię: Jacek Zarejestrowany: 08-08-2013 Model: Ford Focus Mk1 Futura Silnik: 16V Rocznik: 2004 Postów: 9 Odp: Pobór prądu w samochodzie Dzięki za zainteresowanie problemem. Miałem problem z miernikiem (spalił się bezpiecznik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) ,ale juz jest ok. Wykonałem test zgodnie z zaleceniami i oto co mi wskazywał miernik: 1. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 2. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Przez cały czas pomiaru wszystkie drzwi były zamknięte i wszystkie lampy, radio powyłączane. Jak dla mnie te wyniki to jakieś szaleństwo. Czy moją fokę opętał szatan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ?? Czy to może moduł sterowania wysiada? Ale przecież wszystkie włączniki od klimy, lampki,radio działa poprawnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ? Przed i po wykonaniu pomiaru na moim focusie sprawdzałem tym samym miernikiem pobór prądu (czekałem minutę żeby tylko sprawdzić poprawność działania) na innym focusie (ten sam rocznik) i wynik był dwa razy taki sam tj. 0,34. Co więcej, sprawdziłem w tym czasie jeszcze innym miernikiem to samo auto i wynik był identyczny. Wykluczam więc raczej uszkodzenie miernika. Co dalej? z góry dziękuję za sugestię. 08-09-2014, 10:11 #24 ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3,108 Odp: Pobór prądu w samochodzie pierwszy raz widze cos takiego-aby pobór prądu był aż tak duzy!!! i w dodatku aby sie wachał! szczerze to az to sie mi troche w głowie nie miesci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tam chyba faktycznie jest "szatan" Ale czy jestes pewien ze to nie jest wina tego ze ta tasma klejąca słabo stykała na ołowianym bolcu akumulatora! Bo takie skoki prądu mogą być wytłumaczalne gdyby koncówka od miernika słabo stykała sie z klemą akumulatora lub do zacisku. czy sprawdzałes nawet na chwilę drugi raz pomiar ale trzymając solidnie koncówki od miernika? jezeli nie to sie upewnij drugi raz ze naprawde wszystko dobrze łączyło. acha- bo jak bys miał taki pobor pradu to akumulator nie wytrzymałby 24 godzin bez odpalania. a skoro pisales 2-3 dni tzn ze pobor musi byc mniejszy od 2-3Amperow. zacznij od zdemontowania radia, oraz odepnij ten zestaw głośnomówiący koniecznie skoro i tak go nie uzywasz. Ostatnio edytowane przez mjprzem ; 08-09-2014 o 10:20 08-09-2014, 10:51 #25 ford::average Imię: Piotr Zarejestrowany: 17-06-2013 Skąd: Gdynia Model: Focus Mk1 FL HB Silnik: 1,6 ZETEC SE Rocznik: 2002 Postów: 155 Odp: Pobór prądu w samochodzie Moim zdaniem takie "przyklejenie" taśmą końcówki pomiarowej do klemy, podczas pomiaru prądu musi dać błędy w pomiarze. Ewentualnie napięcie akumulatora dałoby się zmierzyć ale nie prąd. Weź kogoś do pomocy, kto silnie wbije końcówkę pomiarową w ołów klemy. Może być też duży "krokodylek", taki od ładowarki. Na mierniku widać wyraźnie niestabilne połączenie i efekt omawiany wyżej, dużego prądu po załączeniu akumulatora do instalacji. 08-09-2014, 19:33 #26 ford::amateur Imię: Jacek Zarejestrowany: 08-08-2013 Model: Ford Focus Mk1 Futura Silnik: 16V Rocznik: 2004 Postów: 9 Odp: Pobór prądu w samochodzie Gdyby problem był w pomiarze... Po nakręceniu tego pierwszego filmiku odpiąłem miernik od klemy i połączyłem mocnym zaciskiem. Znajomy przeprowadzał w ten sam sposób , tym samym miernikiem na swoim focusie (też 2004 benzyna) i nie było tam takich skoków. Sprawdzałem też swoim miernikiem jego auto i tam tak nie skakał. U mnie tylko przytknę końcówki miernika i zaczyna się szatański taniec. Kiedy robiłem pierwsze pomiary jakiś czas temu tym samym miernikiem to wtedy tak nie wariował. Wtedy po kilku sekundach wynik się stabilizował do jednej wartości. Co się mogło stać od tego czasu? Czy może ten moduł sterujący już się przepalił? (ten za schowkiem od pasażera) Tylko wtedy klima czy inne rzeczy nie działałyby poprawnie. A u mnie jest okej. Czy można ten moduł wymienić jak zwykłą część czy trzeba programować jak np. kluczyki? Spróbuje z tym radiem i odepnę ten zestaw słuchawkowy. Jeśli macie jakieś pomysły to bardzo chętnie przeczytam. Pozdrawiam! Bump: Jak pisałem w pierwszym poście : pomiar wskazywał wtedy 0,65 i po około 2 dobach bateria była pusta. W tej chwili nie wiem jak się szybko wyładowuje, ponieważ cały czas odpinam klemę przed dłuższym postojem... Ostatnio edytowane przez Jafed ; 08-09-2014 o 20:23 09-09-2014, 07:26 #27 ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3,108 Odp: Pobór prądu w samochodzie sprawdzales bledy w samochodzie? ale nie bledy od silnika ale takze od pozostalych podzespolów? mozesz powyciagac i powkladac z powrotem wszystkie bezpieczniki i przekazniki-moze na nich cos slabo łączy-to tez mogloby takie skoki napiecia-sory-skoki pradu wytlumaczyc. Ostatnio edytowane przez mjprzem ; 09-09-2014 o 07:30 09-09-2014, 09:00 #28 ford::amateur Imię: Jacek Zarejestrowany: 08-08-2013 Model: Ford Focus Mk1 Futura Silnik: 16V Rocznik: 2004 Postów: 9 Odp: Pobór prądu w samochodzie Pisałem wcześniej, że mechanik podpiął komputer pod to gniazdko obok bezpieczników pod kierownicą. Były błędy P1000 i P1709. nie wiem jak inaczej można sprawdzić błędy. Co masz na myśli? A co do bezpieczników to powyciągam i sprawdzę czy coś da. 09-09-2014, 09:09 #29 ford::advanced Imię: Waldek Zarejestrowany: 22-05-2013 Skąd: Legionowo Model: Focus MK2 FL/Focus MK1 FL Silnik: 1,8 B(125) Rocznik: 2009 Postów: 348 Odp: Pobór prądu w samochodzie Cytat: sprawdzales bledy w samochodzie? ale nie bledy od silnika ale takze od pozostalych podzespolów? mozesz powyciagac i powkladac z powrotem wszystkie bezpieczniki i przekazniki-moze na nich cos slabo łączy-to tez mogloby takie skoki napiecia-sory-skoki pradu wytlumaczyc. Tu sytuacja jest odwrotna. Coś "za bardzo łączy"(jest upływność). Jafed, zmontuj na nowo swój zestaw pomiarowy i wyciągaj po kolei bezpieczniki i przekaźniki. Jeśli po wyjęciu któregoś pobór prądu zmiejszy się , masz podpowiedź, gdzie szukać. Są też obwody bez zabezpieczeń prądowych (alternator, rozrusznik). 09-09-2014, 10:00 #30 ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3,108 Odp: Pobór prądu w samochodzie sprawdzic bledy od gem, od poduszek, od abs nie jest powiedziane ze cos za bardzo łączy-ale i tego tez wykluczyc nie wolno-jednak kolega ma skoki poboru pradu i to tak wyglada jakby cos sie zwieralo i rozwieralo- a i bezpiecznik moze miec zwarcie zamiast styku. pobor pradu w toyota corolla mam stara toyote corolle 91 malo jezdze i tak po dniach juz nie odpale bo akumulator wyczerpany,akumulator jest nowy a auto sprawne,miezylem pobor pradu przy wylaczonej stacyjce i jest pradu przez radio w "czuwaniu"i zegara jest minimalny, nie mam alarmu. radze sobie odlaczajac kleme... Samochody Elektryka i elektronika 09 Mar 2009 08:32 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1727 Duzy pobor pradu megane 100mA z kawałkiem poboru to nie szukał bym w przekaźnikach, raczej stary alarm, syrenka, radio-coś w ten deseń. Ten przekaźnik siedzi w fabrycznym miejscu, może został po blokadzie z alarmu? Samochody Elektryka i elektronika 03 Paź 2011 08:39 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 2897 Czy taki pobor pradu w samochodzie jest prawidlowy ? zmierzylem pobór pradu przez auto w stanie spoczynku przy wlaczonym alarmie wyniosl 0,06 A a miernik byl ustawiony na 20m (tak bylo na nim napisane) czyli rozumiem ze pobiera 6mA i teraz pytanko czy pobór prądu jest prawidłowy tzn czy nie zabije mi akumulatora prosze o wypowiedzi wiem ze dla was doswiadcoznych... Samochody Elektryka i elektronika 24 Sty 2004 18:51 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 6556 Jak sprawdzic jaki jest pobor pradu przez auto gdy silnik witam mam podobny problem - akumulator potrafi sie rozladowac juz po 3 dniach bez uruchamiania :( (nawet przy nieuzbrojonym alarmie). chociaz nie jest to zasada, bo potrafi tez stac przez 4 dni i uruchomic silnik. akumulator wydaje sie w miare ok, ladowanie mam dobre (na swiatlach ok. 14V) i teraz pytanie:... Samochody Elektryka i elektronika 14 Lis 2005 08:46 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 3408 PObor pradu na wylaczonym zaplonie Witam Mam pytanie, jaki powinien byc pobor pradu z akumulatora w samochodzie na wylaczonym zaplonie. Mam u siebie golfa i jest wnim 0,21 A. Sadze ze to o wiele za duzo. W aucie jest zamontowany alarm i radio. Pozdrawiam Grzegorz Samochody Elektryka i elektronika 11 Paź 2005 13:36 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 3464 nadmierny pobor pradu Audi TT Generalna zasada jest taka, iż po pierwszym odczycie kodów błędów należy je zanotować a następnie wykasować z pamięci starownika/ów samochodu. Przeprowadzić jazdę próbną włącznie z otwieranie i zamykaniem drzw, zamków i klapki paliwa. Dopiero po tym odczyt jest bardziej wiarygodny. Prąd A jest... Samochody Elektryka i elektronika 10 Wrz 2006 00:50 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 3331 Duzy Pobor Pradu Na Postoju - 0,3A sprawdzilem wczoraj jaki jest pobor pradu na postoju gdy wszystko jest wylaczone i wyjety kluczuk, centralny nie aktywny. okazalo sie, ze jest az 280mA!! po zamknieciu auta z pilota spada do 150mA(wyglada na to, ze wtedy jest cos odlaczane). szukac usterki czy to normalne, ze na postoju jest 0,3A a po... Samochody Elektryka i elektronika 07 Lut 2007 17:58 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 6408 domykanie szyb a pobor pradu - ASTRA F Wszystko jest oryginal, a domykania z klucza nie ma a ma wszystko - 2xAIR, ABS, el i podgrz. lustra, szyber, halogeny,wspomaganie ,centralny, alarm sam montowalem ale to juz pestka dziwne co? i jak sie trzyma ten guzik od zamykania szyb to slychac ze wchodzi obciazenie Samochody Elektryka i elektronika 22 Mar 2007 06:59 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1373 Wzmacniacz i pobor pradu do tego dmuchawę, ogrzewanie alarm, sorry dmuchawe + ogrzewanie :) to co ty masz elektryczne ??? Alarm ??? ile ci pobiera z 100mA ??? W przypadku skody uwzglednialem jazde na swiatlach (2x55W itd. wedlug przepisow ) CarAudio 12 Lis 2007 16:36 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 5937 Passat B5 - Pobor pradu 0,22 ampera . Passat 1998 rok diesel cos zabiera prad 0,22 ampera . Taka wartosc jest po zamknieciu drzwi i uzbrojeniu fabrycznego alarmu . Do tej pory wykluczylem drzwi , klapy , alternator , rozrusznik , modul komfortu , radio . Prosze o podpowiedzi co jeszcze moge sprawdzic . Wyciagalem rowniez po kolei wszystkie... Samochody Elektryka i elektronika 27 Maj 2015 04:19 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 3030 Jaki powinien być pobór prądu przez alarm samochodowy? wszelkie dokumentacje serwisowe podaja max pobor pradu ok 25mA,ale w praktyce do 80mA jest ok . Pozatym gdy pomiar wykonuje sie bezposredni poi np zamknieciu centr zamka pobor moze byc znacznie wiekszy niz np za 20 min,ale to tyczy sie najnowszych samochodow z tzw usypiajacą elektronika. Samochody Zabezpieczenia 25 Sty 2006 09:54 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 3510 TOYOTA COROLLA pobór prądu 78mA na Alarmie No tak ale czy by wtedy ładowal właściwie akumulator i dawa tak wysokie napięcie? Dodano po 3 Moze byc to syrenka z wlasnym zasilaniem gdy wyleja sie akumulatorki ,. Tylko ze u mnie gdy podpinam kleme do akumulatora i zamykam obwód alarm zaczyna wyc wychodzi na to ze nie posiada... Samochody Elektryka i elektronika 22 Wrz 2007 17:51 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 2514 Alarm Skorpion R2P2P - odłączenie Szukalem na forum tematow zwiazanych z moich problemem, ale nic nie znalazlem, Mam alarm Skorpion R2P2P w Skodzie Felici i potrzebuje go odlaczyc. Alarm obecnie nie dziala i chce sprawdzic, czy po odlaczeniu nie spadnie pobor pradu spoczynkowego (obecnie okolo 0,08 A). Nie wiem co jest przyczyna tego... Samochody Zabezpieczenia 18 Lis 2007 19:32 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 3012 Alarm a odcięcie np. zapłonu Po co ma odrazu wyrywać, po prostu kulturalnie wyjmie bezpiecznik od alarmu i............ odjedzie. Projektujący alarmy robią tak żeby alarm w stanie czuwania i spoczynku pobierał jak najmniej prądu- dlatego ten przekaźnik działa po podaniu mu masy w stanie czuwania i plusa ze stacyjki. mysle ze... Samochody Zabezpieczenia 07 Cze 2005 22:23 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1699 OTwieranie bagaznika dodatkowym kanalem alarmu - impuls masy Kurde dziwna sprawa, przekaznik sie nie zalacza impulsem masy z alarmu. Miernik pokazuje skok napiecia rzedu .6V. Sprobuje przelaczyc aby podawal 12V zamiast impulsu masy bo widze ze alarm ma taka alarm to ampio mini. EDIT Jednak nie, wejscie jest konfigurowalne, wyjscie nie... ... Samochody Elektryka i elektronika 29 Mar 2009 00:14 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 1530 Pytanie dotyczące ALARMU 'TIGER' Jesli przetniesz ta petelke to jak masz wentylator chlodnicy i zalaczy sie to bedzie powodowalo zalaczanie sie alarm reaguje na wszystkie spadki napiec i pobor pradu Samochody Elektryka i elektronika 11 Gru 2003 12:23 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1442 Dwa pytania PO montażu alarmu (bo cos mi nie gra) w tej chwili falszywek juz nie mam, winne byly albo zle zamontowane kable alarm-lampka (bo je zamienilem miejscami) albo zwarcie w instalacji (wywalilo mi radio, a ze jest na tym samym bezpieczniku co lampka i awaryjne to kto wie)....tak czy siak wszystko dziala cacy. Niepokoi mnie tylko pobor pradu... Samochody Zabezpieczenia 22 Gru 2005 13:21 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 2957 Auto alarm - kilka konkretnych pytań ! Przewod czym grobszy tym lepszy, to ni nie przeszkadza i praktycznie ograniczaja mozliwosci tylko koszty. Jak kolega wspomnial: daj 1mm, a do odciecia troche wiekszy. Dlugosc przewodow tez nie ma znaczenia. W samochodzie osobwym ciezko pociagnac przewod dluzszy niz 5m, wiec tym sie nie przejmoj (bardzej... Samochody Zabezpieczenia 28 Kwi 2006 11:57 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1644 Nietypowy alarm. Czy ma ktoś coś gotowego? Układ do adaptacji? Poszukalem ,skleilem i zrobilem Dziala bez problemu Na wyjsciu NE555 (noga 3) przed przekaznikim tylko musialem dac diode bo nie chcialo wracac do stanu czuwania przy mniejszym napieciu zasilania nie wiem dlaczego Sorry za jakosc ale tak najszybciej ale chyba czytelnie 7noga CD4093 do masy,... Samochody Zabezpieczenia 13 Sty 2007 12:36 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 1833 Zabezpiecznie zapłonu w samochodzie - alarm FreeWay Moj problem polega na tym ze przekaznik, który odcina pompe paliwa pobiera zbyt wiele energii ok 150 mA. Alarm gdy sie uzbraja podaje minus na przekaznik i go załacza. Chcialbym uklad taki sam ale nie zeby przekaznik był załaczony na stałe gdy jest alarm właczony tylko gdy jest wyłaczony zeby sie załaczał... Samochody Elektryka i elektronika 13 Lut 2007 13:40 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1105 Alarm bezprzewodowy z powiadomieniem GSM Przykrywa i LTE u nas chodzi na 1800 i play testowal 2100... maja tez plany na 800.. Reszte 2G i 3G tez przykrywa... Ale nie o to chodzi to tylko przyklad zabawki za 30 pare dolcow, a sa i lepsze... Dopalki chinskie chodza tak sobie ;) smieca niesamowicie... ale w tym wlasnie o to chodzi :) wiec jeszcze... DIY Poczekalnia 16 Sie 2015 22:39 Odpowiedzi: 58 Wyświetleń: 11898 BMW E39 1997 alarm rozładowywuje akumulator no wiec koles byl znowu u mnei i problem jest dalej dzisiaj pomierzylem i jest tak ze jak wloze bezpiecznik od alarmu to nie usypia sie elektronika i jest ciagly pobor pradu rzedu jak bezpiecznik jest wyciagniety to po okolo 15 minutach wszystko sie usypia. Zasialenie przepialem do akumultora (... Samochody Zabezpieczenia 07 Kwi 2008 13:29 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 5101 Alarm motocyklowy Schemat z czujnikem ruchu to tylko mikrofala bo nic innego nie da rady a alear musi miec maly pobor pradu anjlepiej ok 3mA Samochody Zabezpieczenia 27 Maj 2004 20:28 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 6693 Problem z alarmem i centralnym Centralny ma duzy pobor pradu i dlatego pojawil sie problem. Spadek napiecia w czasie dzialania centralnego powoduje, ze syrenka czyta to jako chwilowy zanik napiecia. Moze to syrena zbyt "impulsywnie" reaguje i trzeba by ja wymienic, moze akku juz slabiutki a moze spadki napiecia na kablach. Trudno... Samochody Zabezpieczenia 10 Sty 2006 22:39 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 1760 Poprawne podłączenie alarmu-kto doradzi? Witam Panowie, -Sprawdzilem i rzeczywiscie mam wersje centrali zaprogramuje parametryzacje Z8 jako EOL (dobrze rozumuje ze rozwarta zworka w syrenie zalatwi sprawe parametryzaji lini?). - Zdjalem zwore miedzy Aux + i RED ( zakladam ze te zaciski na plycie centrali nie sa domyslnie zwarte?) -... Zabezpieczenia Stacjonarne 25 Lut 2009 23:36 Odpowiedzi: 22 Wyświetleń: 8780 Espero 1998r. 16v wyje alarm- nie odpala Ale podejrzewam gdzies jeszcze male zwarcie lub zbyt duzy pobor pradu. Pomiary są ważniejsze a nie podejrzenia. Napiecie w granicach V Pomiar pod obciążeniem? Samochody Początkujący 13 Maj 2012 20:57 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 1902 odłączanie klemy oczywiście z wyjątkiem alarmu Przy sprawnej instalacji pobór prądu nie przekracza0,03A. Spokojnie możesz podłączyć miernik. Iskrzenie też nie jest wadą - o ile nie ma zwarcia w instalacji. Wiec wychodzi na to, ze jest alarm. Przy podniesionej masce jest zalaczony czujnik krancowy i wtedy... Samochody Elektryka i elektronika 06 Maj 2005 17:29 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 2903 Audi A6 dalsze klopoty z brakiem iskry Witam! Jak obiecalem tak opisuje rozwiazanie tej usterki dla potomnych. Tak wiec wszystkie masy poprawilem, dokladnie wszystkie, wyczyscilem klemy, dalej byl wiekszy opor podczas krecenia. Jednak po naladowaniu akumulatora wrocilo do normy. Okazalo sie ze kiedy napiecie na klemach spadalo ponizej... Samochody Elektryka i elektronika 26 Paź 2007 19:11 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 2082 120mA kontra aku 60Ah w dieslu Chcialem zadac pytanie zwiazane z tematem. Mam Poloneza Caro Gli 95r. W srodku jest akumulator 70Ah. Sprawdzilem ladowanie i wynosi ok 14V przy wlaczonych swiatlach. Sprawdzilem pobor pradu podczas postoju przy wylaczonych wszystkich odbiornikach. Wynosi 300mA. Nie mam radia, centralnego zamka ani... Samochody Elektryka i elektronika 07 Lut 2006 13:05 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 2225 Audi A4 B6 TDI COS rozladowuje akumulator (czujnik kata skretu?) Witam, czy mozecie mi powiedziec, czy blad na ESP (czujnik kata skretu na VAG) moze powodowac nadmierny pobor pradu i tym samym odprowadzac do rozladowania akumulatora w ciagu 2-3 dob? Sprawdzajac wykluczylem: - alternator, - modul komfortu, - po kolei bezpieczniki (w desce po lewej od kierownicy), -... Samochody Elektryka i elektronika 05 Lip 2011 18:56 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 5814 Czy to akumulator? Fiesta 94. Nie mogę jej zapalić. Witam!! Podejdzmy do tego z punktu widzenia elektronika :). Odlacz akusia i wlacz w szereg (z swiezo naladowanym aku) amperomierz (zakladam ze go masz), zamykajac uprzednio wszystkie drzwi (zeby nie palily lampki) i wylaczajac wszystkie odbiorniki oczywiscie ze stacyjka (pamietaj o wylaczniku drzwiowym... Samochody Elektryka i elektronika 21 Mar 2005 16:28 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 1677 Peugeot 206 - centralny zamek W moim przypadku (Astra/centralny fabryczny sterowany z dokladanego alarmu) przyczyna takiego zachowania bylo utlenione gniazdo bezpiecznika zasilajacego modul zwiazku z czym w chwlii zamkniecia(lekki wstrzas/ zwiekszony pobor pradu ) nastapil zanik zasilania alarmu i wysterowanie/zanik sterownika... Samochody Elektryka i elektronika 29 Kwi 2012 12:47 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 20962 Attiny13 - Pozytywka w asemblerze Jak kiedyś zlitowałem się nad SAB600 i postanowiłem go zastąpić czymś bardziej orginalnym to powstał taki twór. Twór o tyle ciekawy, że w asemblerze ale pod Bascomowym interfejsem. Program oprócz generowania dźwięków robi jeszcze parę innych rzeczy, ale chyba tyle to już się można zorientować w kodzie. [syntax=basic4gl] '***... Mikrokontrolery AVR 21 Paź 2012 22:29 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 1938 AUDI 80 1989. Rozladowuje akumulator, wentylator zle kreci. Sprawdzilem pobor pradu. Przy wylaczonych wszystkich odbiornikach wynosi 0,26A. Akumulator ulega rozladowaniu po okolu trzech dniach - nie daje rady zakrecic. Wyjecie przekaznika 213 powoduje spadek pradu do 0,01A na zakresie 10A - multimetr cyfrowy. Jeszcze nie wiem jak szybko i sprawnie dostac sie... Samochody Elektryka i elektronika 13 Mar 2005 11:18 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 4480 Kenwood KDC-3027 proszę o pomoc hmmm 200mA to zdecydowanie za duzo ! przy takich mrozach jak teraz to aku szybko siadzie :P sprawdz dokladnie tego kenwooda... kiedys mialem podobny problem ale alarm bral za duzo pradu i aku siadalo.. w instalacji w aucie na wylaczonym zaplonie pobor pradu ma sie rownac 0mA !! Radia Samochodowe Serwis 26 Sty 2006 02:08 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 1940 Problem z renault espaceIII 2,2td (2000r.) Mianowicie rozładowuje sie akumulator przy dłuższym postoju. Jest za duzy pobór pradu gdy stoi (0,14A lub 0,09A-jak zamkne pilotem samochod). Samochód nie posiada dodatkowego alarmu. Podejrzewam że to jakas bateryjka podtrzymujaca pamiec (przebieg, zegar itd.) Wyjmujac bezpiecznik zasilajacy zegary-... Samochody Elektryka i elektronika 31 Sty 2007 18:09 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1040 Akumulator - AR 156 TS Chyba cos w samochodzie zjada mi aku Bateria to Centra plus 62 Ah 540 EN Ma dwa lata i byla doladowywana przed zima Niestety juz po kilku tygodniach w autku znow zauwazylem ze akumulatorek oslablaz do tego poniedzialku gdy padl Akumulator ladowalem przez 15h po czym 9h odpoczynku i znow 15 h ladowania Pomiary... Samochody Elektryka i elektronika 01 Kwi 2009 20:52 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1499 Passat B5 99r. 1,9 TDi. Po trzech dniach akumulator jest rozładowany. usterka lampki raczej mie wplywa na rozladowanie aku,jesli masz dokladany alarm to raczej nim bym sie najpierw zajal,zmierz pobor pradu bez alarmu i na zalaczonym Samochody Elektryka i elektronika 03 Maj 2006 12:33 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 9766 MAGICAR + PILOT LCD ?? WARTO ? :) nikt nie montowal rzadngo alarmu z powiadomieniem?? jak sie one sprawdzaja w rzaczywistosci?? jaki pobor pradu maja?? itd..moze ktos cos wie..?? Samochody Zabezpieczenia 14 Paź 2005 06:35 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 978 Akumulator w stanie spoczynku oddaje za dużo prądu Witam mam podobne pytanie .fiat uno + lpg . pobor pradu z ok. 240 to normalne ?. Samochody Elektryka i elektronika 11 Gru 2005 00:16 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 25895 czy można doładowywać akumulator prawie nonstop ? witam wymiana na moze masz jakis pobor pradu .,zegarek ,alarm inne co go moze pobiera za duzo na panewkach gdzies na skrzyzowaniu i jakie benz Samochody Elektryka i elektronika 05 Lut 2006 23:03 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 2716 problem z vr6 passat 1993 rok Witam. Moim zdaniem powinienes znalezc pobor pradu. Na początku ja bym odłączył radio. Po drugie odczepic alternator a później alarm lub centralny (no i jak piszesz to odczep zasilanie sprzęgła elektromagnetycznego sprężarki klimy) oczywiscie za każdym razem trzeba zmieżyć pobór prądu amperomierzem.... Samochody Elektryka i elektronika 31 Sty 2006 11:56 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1013 Opel Astra rozladowuje akumulator :( Witam, Panowie mam problem, a njie znalazlem odpowiedzi na moje pytania na forum ( albo slabo szukam) opel astra kombi, 93 rok, benzyna 8v plus gaz, calkowicie rozladowywuje mi podczas jazdy akumulator. wymieniane byly ostatnio lozyska w alternatorze, ale jeszcze na starym, rozladowanym akumulatorze.... Samochody Elektryka i elektronika 13 Sie 2007 19:47 Odpowiedzi: 22 Wyświetleń: 19800 UNIDEN 520 PRO XL przepalajacy sie bezpiecznik we wtyczce Masz racje, problem tkwi w elektryce auta, tylko ciekawe jaki, skoro pobor pradu auta (bez radia i alarmu) jest w normie 0,020A. Podobnie było ze swiatlami (fiat ma tak, ze swiatla gasna po wyjeciu kluczyka) i przy zapalaniu tez sie przepalaly dosyc często żarówki. To bylo pare lat temu i zapomialem... Radiotechnika Serwis 16 Maj 2008 20:46 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 2328 Volskwagen Golf 3 92r. nie działa el. Szyberdach Kolego zacznij od akumulatora jak go naładujesz to sprawdz pobor pradu gdy nic nie jest wlaczone najczesciej przyczyna tkwi w alternatorze ktoras z diod jest zwarta lub alarm rozladowywuje Samochody Początkujący 04 Paź 2008 14:27 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2152 Jak odłączyć autoalarm Silicon? No widzisz,nie masz bladego pojecia nawet jak sprawdzic pobor pradu a zamierzasz zabierac sie za obejscia wizyte komus,kto ma o tym pojecie bo po smodzielnej ingerencji bedziesz pewnie chodzil piechota i koszty naprawy moga mocno wzrosnac Samochody Elektryka i elektronika 04 Paź 2008 10:09 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 7152 Opel Astra II- wyładowuje akumulator 0,22A to za dużo. Pomiar-drzwi mają byc zamkniete, wszystko wygaszone. Sprawdzić czy nie świeci się wyświetlacz radia i daty! I daj mu czas,z tym czasie odczytaj pobor pradu.(ewentualny panel radia zdjety,jesli syrena alarmu z wlasnym zasilaniem-odlaczyc) Samochody Początkujący 29 Kwi 2009 12:01 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 7541 Audi A4 B5 -> Dziwny proces rozładowywania akumulatora.. no to taki skokowy ze tak powiem pobor pradu ,w nowych autach typu audi i vw to plaga ,musisz szukac metoda wypinania nie masz tam wiele bo to rocznik 2000 ,nie jest to latwe do zlokalizowania ,czesci drogie najlepiej podmianka . Dodano po 1 sprawdz jeszcze co masz dołozone moze jakis alarm... Samochody Elektryka i elektronika 10 Maj 2015 10:46 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 28112 Komputer nie włącza się - kręci się 4 sekundy i gaśnie Podczas startu komputera procesor ma bardzo duzy pobor pradu, stad nalezy stosowac zasilacze o nieco wiekszej mocy niz teoretyczne zapotrzebowanie sprzetu (mozna sobie policzyc co ile bierze) Ten zasilacz powinien teoretycznie zasilic ten zestaw - bo wyglada to na zestaw typowo biurowy. Skladam rozne... Komputery Hardware 23 Lut 2013 12:39 Odpowiedzi: 60 Wyświetleń: 23487 VW/Golf/IV - Cieżko odpala Witam, Sprawdzilem innym miernikiem i : napiecie spoczynku po 24h 12,38V napiecie ladowania na jałowym 14,67-14,7V po włączonych swiatłach i dmuchawie i ogrzewaniu tylnej szyby 14,6V i przy załączonej LPG 14,5V pobor pradu 0,01A z alarmem Czy nie za duze wartosci? Czy po prostu... Samochody Elektryka i elektronika 24 Lis 2013 20:40 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 1974 Audi A6 C7 nie odpala, błąd zacisk 15 nic nie grzebane, zadne menu, mapy...ladowanie ok, pobor pradu na wylaczonym aucie / wszystkich systemach nie umiem zrobic, wpinam sie miernikiem miedzy kleme a zacisk i od razu alarm mi wyje, wylaczyc sie nie da...wszystko fabryczne, wiec moze nie umiem... klient pojechal tym autem i zas stoi pod... Samochody Elektryka i elektronika 13 Lut 2022 11:58 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 13386 Mercedes CLK350 cabrio W209 - Coś kradnie prąd? Nowe fakty. Dostalem faktury za uslugi Serwisu. Wymienili SAM, Alarm, modul dachu i troche uszczelek, bo w bagazniku bylo mokro. Auto nadal doi akumulator, a o kwote faktury lepiej nie pytajcie, bo sam nie moge sie otrzasnac.):- o Dokpalem sie za pomoca Delphi do SAMa. Pokazalo, blad polaczenia z... Samochody Elektryka i elektronika 22 Sie 2019 11:05 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 1011 OPEL CORSA problem z upływem prądu Pobór pradu powinien byc około 0,02-0,05 A , kluczyk wyciagniety (bo wtedy gasnie wyswietlacz ) drzwi zamkniete bo w lampce sufitowej nie ma wyłacznika .Jesli masz wtedy pobor wiekszy jak pisze to odłacz radio na kostce i zobacz jak jest podłaczony wzmacniacz antenowy o ile jest ,powinien byc na wyjsciu... Samochody Elektryka i elektronika 05 Lip 2007 19:32 Odpowiedzi: 26 Wyświetleń: 11846 Mercedes 124 - lewy pobór prądu Pierwszym bledem jest mierzenie poboru z rozbrojonym alarmem. Duzo alarmow gdy jest rozbrojone, "trzyma" przekaznik od odciecia, i to on wlasnie zjada tyle pradu, niektore tylko alarmy zwieraja przekaznik odciecia dopiero po przekreceniu kluczyka w stacyjce. Podlacz miernik, uzbroj alarm jesli go... Samochody Elektryka i elektronika 13 Lut 2007 11:02 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 6985 Duzy problem z akumulatorem Witam serdecznie Mam problem z akumulatorem w mojim Renault Megane z roku 1996 Jak samochod postoji wiecej czasu (okolo 4 dni) pojawia się problem z akmulatorem, kupiłem juz nowy akumulator, zmierzyłem ładowanie (jest 14,6V), sprawdziłem naciąg paska ale tez jest ok. Zmierzyłem czy nie ma jakiegoś... Samochody Elektryka i elektronika 23 Paź 2007 16:59 Odpowiedzi: 36 Wyświetleń: 9063

jak sprawdzic pobor pradu w samochodzie